La Conselleria de Obras Públicas realiza mejoras de permeabilidad peatonal de la CV-50 a su paso por Real

Para las actuaciones ejecutadas en el tramo de la carretera autonómica en la localidad de la Ribera Alta se han destinado 40.000 euros

 

La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha destinado 40.000 euros para realizar mejoras en la permeabilidad peatonal de la CVC-50 a su paso por el casco urbano de la localidad de Real, en la Ribera Alta.
"Con el fin de promover la eficiencia de los recursos con infraestructuras respetuosas e integradas en el entorno paisajístico, al tiempo que se protege el medio ambiente, tratamos de favorecer la integración y la conexión de itinerarios peatonales y carriles bici en los núcleos urbanos de distintas localidades de la Comunitat Valenciana", ha señalado el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España.
"La puesta en marcha de estas actuaciones -ha afirmado el titular de Obras Públicas-, supone un paso más del Consell en sus objetivos prioritarios en materia de movilidad: la mejora de la seguridad vial de los itinerarios ciclopeatonales y carreteras y su integración con los entornos urbanos para fomentar la sostenibilidad en los desplazamientos".

Minimizar el efecto separador
En la actualidad la CV-50 cruza en forma de travesía el casco urbano de Real, de manera que se genera una división entre el norte y el sur de esta zona del municipio y, para tratar de minimizar el efecto separador de esta carretera se ha procedido a la ejecución de la actuación de mejora de la permeabilidad peatonal entre ambos márgenes.
Las obras construidas se sitúan en la intersección de la calle José Garrigós con las calles Doctor Fleming y Blasco Ibáñez, en cuyo entorno se han ampliado las aceras del margen norte de la travesía.
Además, en el ámbito de la calle Doctor Fleming se han mejorado las condiciones de accesibilidad de los pasos de peatones existentes y se ha generado también un nuevo punto de cruce peatonal de la CV-50 al este de la intersección con la instalación de un semáforo adicional.