._000350

El canvi que es pretén introduir en l’ordenança 3.8 permetrà una baixada de preus generalitzada per l’ocupació de terrenys d’ús públic, especialment en el punt 3.8.3 que fa referència a elements per a la construcció. Per a la regidora d’Hisenda, Mar Pintor, “no era just gravar els xicotets constructors d’esta forma, ja que els preus acaben recaient en els clients i a més a més generen un greuge comparatiu que beneficia només les grans constructores”.
D’esta forma, es posarà punt final al tracte desigual que pateixen els constructors algemesinencs en comparació als veïns i veïnes de ciutats com el cas d’Alzira, que curiosament, amb més població, més obres i més trànsit, té una taxa molt més econòmica que la nostra. Així mateix, a Algemesí, per 10 metres quadrats, la tarifa és de 18 € al dia, mentre que a Alzira es desglossa en dos parts: la taxa fins a 5 m² (la majoria d’obres menudes) és de 3 €, i la que arriba fins a 10 m² és de 7 €.
Allò que resulta més perjudicial de l’ordenança que es modificarà des de l’equip de govern és el punt tercer de l’epígraf, on s’estableix que per a un període igual o superior als 6 mesos, el preu per 10 m² és de 2 € al dia. Açò significa que l’ús de la via pública durant tot este període resulta molt més barat per a les empreses de construcció amb un total de 360 €, que no la contractació durant 1 mes, que pujaria 540 €. Una incoherència que l’equip de govern ha vist urgent modificar.
En moments de crisi econòmica com l’actual, tant el PSPV com EU – Els Verds han considerat que uns preus tan cars han suposat una càrrega extra per a un sector que ha sigut fortament colpejat durant els últims anys, i que continua sent tan important per a l’economia. L’objectiu de la modificació és afavorir les reformes i les xicotetes empreses de construcció, ja que en ordenança que es modificarà només es beneficiaven les grans constructores que, en última instància, requereixen major temps per realitzar les seues obres. En definitiva, la modificació de preus suposarà que, en el tram fins als 5 m², la baixada arribarà a un 85 %, i en el tram de 5 a 10 m², a un 66 %.